227円 【SALE/83%OFF】 キャプテンスタッグ 抗菌伸縮ウォータージャグ5L M-1430

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キャプテンスタッグ 抗菌伸縮ウォータージャグ5L M-1430

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暮松 秀貴 1
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Amazon カスタマー 1
運転席のダウンだけ有るはずのオート機能が、きかない 表示だけ?もう買わない。助手席側だけのために、買ったのに 状態が悪化

西本晴紀 5
届いてから早速マフラーを取り付けさせて頂きました。バッフルを付けることにより二種類のサウンドが楽しめるのは非常に良いと思います。私はバッフルを付けた状態で運転してます。低音が響いて良いマフラーです。加速や最高速なども問題ありません。音自体もうるさくないので、走行中や信号待ち時に迷惑を掛けることはありません。物足りない場合はバッフルを外せば迫力あるサウンドが楽しめます。良い商品をありがとうございました。

masakeikousaya 3
メルセデスaクラス w176の後期に付けました。アクセルペダルは、サイズぴったりで完璧ですが、ブレーキペダルには少し大きいです。そのまま付けているといつ外れるかと思い気が気でありません。そこで、ペダル自身に、ペダルの縦方向の幅がほぼ同じの金属の板を付けて(両面テープとビニールテープでペダルにグルグル巻き)、ペダルサイズを少し横方向に延長しました。これで完璧に取り付けられました。

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取り付けてみた率直な感想を述べさせていただきます。停車状態から動き出してロックされるまでの車速反応は問題無くまた完全に停車して「Pレンジにシフトするとロック解除」もOK!ただ私の車の場合「安全緊急ブレーキシステム」とされている機能が過敏すぎて、ややハードにブレーキを操作しながら停車したりブレーキングと同時に路面の凹凸などでたまたま車が跳ねたりすると自動的にロックが解除されてしまいます。車載のGセンサーとの兼ね合いなのでしょうか?専門的な事は良くわかりませんが。このように走行中に一度ロックが解除されてしまうと一旦車速がゼロになって完全停車するまで元の機能が復活せずにそのまま再度車速を上げ直してもロック解除状態が続きます。増してや走行中に一度でも手動で施錠やロック解除のボタン操作をしてしまうと一旦停車させてからもう一度Pレンジにシフトする操作をするまで機能が復活しません。商品は説明通りの機能を十分に満たしています。しかし緊急時の脱出経路確保の優先性などの理解は出来ますが、私の場合は解錠反応がもう少し鈍感だと運転に集中出来る気がします。今後の更なる商品開発に期待いたします。

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製品サイズ(約):幅200×奥行245×高さ200mm(5L時)
材質(品質):本体・ふた:ポリエチレン
たたんでコンパクトに収納。
持ち運び、収納に便利な伸縮タイプ。
丸みがあって、にぎりやすい取っ手。

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